Neue Verkehrsregeln ab 2026

Einleitung

Autofahrer sollten ab 01.01.2026 in der Schweiz aufpassen:

• Es treten zahlreiche Neuerungen im Strassenverkehrsrecht in Kraft.

Am 01.01.2026 bzw. ab 01.07.2026 treten neue Bestimmungen in Kraft, entweder technologie- und abgabenbedingt oder aufgrund neuer Erkenntnisse.

Nachfolgend Ausführungen zu den neusten Inkraftsetzungen.

Ab 01.01.2026

Fahrzeugzulassung: Verwendung elektronischer Einzelfahrzeugdaten

Die Elektronischen EU-Übereinstimmungsbescheinigungen (CoC / eCoC)

• von in der Europäischen Union (EU) genehmigten Fahrzeugen
  • werden vom ASTRA
    • auf Antrag von Fahrzeugimporteuren bezogen aus:
      • einer zentralen europäischen Datenbank (Eucaris) oder
      • von den zuständigen ausländischen Genehmigungsbehörden.
  • werden aus den dabei gewonnenen Einzelfahrzeugdaten
    • im Informationssystem Verkehrszulassung (IVZ) erfasst und
      • sowohl für die Fahrzeugzulassung
      • als auch zur Einsicht im Datenblatt‑Portal bereitgestellt.

Personenwagen: Administrative Zulassung

Neue Personenwagen (Klasse M1, < 3.5 t),

• wofür elektronische Einzelfahrzeugdaten vorliegen,
  • können in der Regel rein administrativ und
  • ohne physische Prüfung durch das jeweilige kantonale Strassenverkehrsamt zugelassen werden.

Dadurch kommt es

• zu einer Effizienzsteigerung,
  • wird der Aufwand für die Fahrzeugzulassung reduziert und
  • es werden die Zulassungsfristen verkürzt.

Befreiung Typengenehmigungspflicht: Fahrzeuge mit einer EU-Übereinstimmungsbescheinigung

Fahrzeuge, die über

• eine gültige EU‑Übereinstimmungsbescheinigung
  • in Papier- oder
  • in elektronischer Form verfügen

sind

• von der schweizerischen Typengenehmigungspflicht befreit.

Diese Fahrzeuge können in der Schweiz

• erstmalig auf jede beliebige Person zugelassen werden,
  • sofern die übrigen Zulassungsanforderungen erfüllt sind.

Prüfungsbericht: Wegfall der Kontrollmarken

Das Aufkleben der Kontrollmarken auf dem Prüfungsbericht — bisher als Nachweis für die Bezahlung der Typengenehmigungsgebühr pro zugelassenes Fahrzeug verwendet —

• entfällt.

Die Gebühren werden künftig erhoben

• mittels periodischer Rechnungsstellung oder
• einer Online-Bezahllösung (Micropayment).

Die Gebührensätze bleiben unverändert

• bei CHF 5.50 bzw.
• bei CHF 4.00 pro zugelassenes Fahrzeug beziehungsweise
• pro erstelltem Einzelfahrzeugdatensatz.

Neues Fahrzeugzulassungserfordernis: CO2-Sanktion

Fahrzeugausweise und Kontrollschilder für

• Personenwagen,
• Lieferwagen und
• leichte Sattelschlepper,

werden nur noch dann erteilt, wenn

• eine allenfalls nach dem CO₂‑Gesetz vom 23. Dezember 2013 geschuldete Sanktion vollständig entrichtet ist

oder

• das Fahrzeug zugewiesen wurde
  • der Neuwagenflotte eines/einer Grossimportierenden oder
  • einer Emissionsgemeinschaft.

Sobald der/die Importierende die entsprechende Bestätigung vorlegt,

• kann das Fahrzeug beim zuständigen kantonalen Strassenverkehrsamt zugelassen werden.

Ausnahme von der Zulassungspflicht: Präzisierung von Arbeitskarren

Gemäss fortgeltendem Recht sind Arbeitskarren mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 10 km/h

• von der Zulassungspflicht ausgenommen.

Dafür werden weiterhin nicht benötigt:

• Fahrzeugausweise und
• Kontrollschilder.

Die massgebliche Bestimmung erfährt jedoch

• neu eine Präzisierung in Bezug auf Ausnahmefahrzeuge.

So benötigen diese dem Grundsatze

• Fahrzeugausweise und
• Kontrollschilder,

Voraussetzung:

• Der im konkreten Einzelfall die Kategorisierung des Arbeitskarrens als «Ausnahmefahrzeug»
  • darf nicht bloss auf dem Montieren von Gummiraupen-Laufwerken beruhen.

Leistungsgewicht von Motorrädern: Einheitliche Berechnungsmethode

Das Leistungsgewicht von Motorrädern

• wird künftig schweizweit einheitlich
  • nach der in der EU verwendeten Methode berechnet.

Neu gilt dabei

• als Leistungsgewicht
  • das Verhältnis von Motorleistung zur Masse in fahrbereitem Zustand
• statt
  • des bisherigen Verhältnisses von Motorleistung zum Leergewicht.

Der Grenzwert des Leistungsgewichts wird gemäss

• neu formulierter Rechtslage fortan
  • auf eine Stelle nach dem Komma angegeben;
• in den Fahrzeugausweisen erfolgt
  • die Angabe einheitlich gerundet auf das nächste Hundertstel.

Ab 01.07.2026

Internationaler Strassentransport: Neue Regeln für Arbeits- und Ruhezeiten

Im internationalen Güterverkehr unterstehen

• Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen über 2.5 t
  • künftig der Arbeits- und Ruhezeitverordnung (ARV 1),
    • wenn der Führer
      • mehr als die Hälfte der Arbeitszeit mit Fahren verbringt.

Für den inländischen Verkehr ändert sich nichts.

Ziel ist, die Förderung

• der Verkehrssicherheit und
• faire Arbeitsbedingungen im grenzüberschreitenden Transportverkehr.

Quelle

LawMedia Redaktionsteam